釧路からのご当地情報！:道路情報

カテゴリ：道路情報

• すべるように走る？　1月25日
  [ 2012-01-25 20:07 ]
• 今日はネタがごちゃごちゃです。　１月１８日
  [ 2012-01-18 15:17 ]
• クロスロード　　１月１３日
  [ 2012-01-13 11:59 ]
• 霜のアート　１１月２８日
  [ 2011-11-28 12:33 ]
• 道路視察に行ったら　なんと！　4月26日
  [ 2010-04-26 20:51 ]
• 開通　鶴居への道　　１２月１６日
  [ 2008-12-16 15:20 ]
• 旧釧路空港線　通行止め　　１１月２０日
  [ 2008-11-20 19:08 ]
• 検証　鶴見峠　（ラリー気分？）　10月１９日
  [ 2008-10-19 16:45 ]
• 検証　鶴見峠　（阿寒の入り口で）　10月１８日
  [ 2008-10-18 18:39 ]
• いざ！恐怖のロータリーへ　　５月１０日
  [ 2008-05-10 19:23 ]

すべるように走る？ 1月25日

東京の昨日は雪で大変なことになってましたね。転んでいる人いっぱいニュースで
見ました。そういう私も今シーズンはじめて転びました・・・痛～。
釧路も先日降った雪で道路はツルンツルンになってとってもデンジャラスな状態です。
写真は釧路空港前。レンタカーのお店の前ですが、釧路に着いたらレンタカーのお客さんも
バスのお客さんもタクシーのお客さんも必ず通る一時停止のある交差点ですけど、
ここが釧路市内でいちばん滑るのではないかと思われるほどのツルツルピカピカなのです。
ゆっくり行って軽くブレーキをふんだだけで車のコントロールは失われ何処へ行くか
わかりません。
ここで大抵の人はびっくりして安全運転に徹するのか空港店出発のお客さんの事故は
少ないのです。みなさんありがとうございます。

先日、所用で旭川へ行ってきましたが、旭川では滑りやすそうなところは細かい砕石が
まかれていて効果がありました。釧路と違って雪の多いところなので融雪剤では効果が
なく強制的なすべりどめみたいなかんじですが融けて流れてハイ！それまでよ・・と
いうことがないので結果的に経済的なのかもしれません。

アイスバーン走行で安全に走るにはなんといってもゆっくり走ることがいちばんですが
時々、なにもブレーキを踏む必要がないのに滑りやすい路面になるとブレーキを
踏むドライバーさんがいます。ブレーキを踏むたびに車はななめになったりしやすいのに
きっとスピードを落とそうとしているようですがこれは危険です。
そのまま静か～に通り過ぎたほうが無難です。
スピードを落とすなら路面がいい場所でスピードコントロールはアクセルで加減しましょう。

そして、４WD車のスピンも実は非常に多いのです。
よく４WDへの過信といわれるようですが、車がバランスを失ったときのコントロールが
非常にむずかしいのです。なかなかオフロードラリーのようには走れないものですよ。
レンタカーの事故でスピンして路外転落事故はけっこうな比率であるんです。
道路の設計上路肩がやや下がっていたり、カーブではバンクがついていたりして
ピカピカのアイスバーンでは摩擦係数が低く車が低いほうへ下がっていくこともあります。
ハンドルで修整しようとしますが度を越すと車はななめに走っていてやがて直線でもスピン
ということにもなります。
４輪とも路面をグリップしていないんです。４輪ドリフト状態でコントロール不能？
あ～っ！と思ってもあきらめずにまずはアクセルをもどしてタイヤがグリップする速度まで
落としましょう。時にはハンドルで修整してアクセルを踏むという高等技術もありますが
パニック状態ではたぶん無理です。

週間天気予報ではこの先晴れの日がつづくので道路状況もだんだん良くなってきますが
油断せずに安全運転をしましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜moyan>

今日はちょっとまじめな話でにやりポイントはなしでしたね。
釧路情報はここにもたくさんあります。
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今日はネタがごちゃごちゃです。 １月１８日

北海道の岩見沢周辺では大雪により自衛隊が出動してもはや災害にまでなってますが
釧路は連日の晴れがつづいています。
でもとっても寒いんですよ！
しかし慣れというものは恐ろしいもので朝の気温がマイナス１８度にもなると日中まだ
マイナス２度くらいの気温なのに風がなければ
「今日はなんぼか暖かいね♪」が挨拶のようになっています。

先日お休みの日にちょっと時間があったので近郊パトロールに行ってきました。
ルートは釧路市内から国道３９１号を通って塘路、コッタロ、鶴居のルートです。
もちろんお目当ては野生動物。そして仕事がら道路の状況もチェックします。

塘路まではなんにもいなくてコッタロの砂利道を進むと釧路川を渡ります。
このへんの川は氷が流れてくることはこの時期しばしばありますが、なんと全面結氷！
このところマイナス２０度以上の日が１週間くらい続いていましたからね。
コッタロ周辺はめす鹿がポツポツといる程度でした。つまらない写真だったのでボツです。

やっぱりこの時期はタンチョウがいいので鶴居伊藤サンクチュアリでカメラをかまえます。
というわけで夕方近くねぐらに帰るツルさん達のうしろ姿が１枚目の写真でした。

そして　なんだ～？

この日はときどき太陽が雲にかかったりで気合がはいりません。
頭のなかもぐちゃぐちゃです。
わけのわからない写真が多い。
テーマを決めて撮らないとよくあることです。

ファミリーの着地。
ぎこちないのがいるぞ。

左から子供、親、子供、親　　
やっぱり親鳥に一日の長があるようです。

そして帰りに見つけた雄鹿。　
カメラで狙いをつけたらいちもくさんに走り出した！

雄鹿は大きいです。コッタロで見かけたメスの鹿よりはるかにたくましいのです。
深い雪ももろともせず走る走る！

ついでにももちゃんも走る～♪
ももちゃんも家のなかではストーブの前で寝ているのに
外はマイナス何度だろうが、さんぽの時は笑いながらピョンピョン走ります。
あっ　遅れましたが今年もときどき出ますのでよろしくお願いします。

おまけがよけいでしたね。
まじめにタンチョウ関係の道路情報をお伝えします。
釧路から阿寒への国道２４０と釧路から鶴居の道々５３は乾燥路面で問題なしですが
塘路からコッタロをぬけて鶴居へ行くルートはアイスバーンが随所にみられます。
鶴居市街地も脇道（サンクの入口など）は氷でコーティングしたような道路が多いので
慎重な運転をお願いします。
また、鶴居から阿寒へぬける道々２４３も毎年事故が多発する道路です。
今回は通行しませんでしたがアップダウンやカーブも多いのでできれば遠回りでも
湿原展望台の前（道々５３）を通るルートをおすすめします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ｍｏｙａｎ＞
結局重要なのは最後の８行でしたね。
今夏、羽田釧路便大型化！今朝はＢＩＧニュースでおどろきました！
売上計画の修正しないと・・・もちろんプラスで。
道東の観光業者さんにはとってもうれしいニュースでしたね！
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クロスロード １月１３日

全国的に気温の低い日が続いていますが、今朝の釧路はマイナス１８度　
阿寒湖畔はマイナス２５度！
もしかして・・これはきっと新釧路川の河口からはモクモクとけあらしが立ち上り
特急おおぞらがけあらしの中から現れ鉄橋を渡る・・みたいな写真が撮れそうだ！
そんなイメージがあったので通勤途中に線路脇で待機してました。
カメラを取り出しスイッチを入れると・・・なんとバッテリー切れ？
たっぷり充電したはずなのに？
原因はカメラを一晩車の中に置いていたためにバッテリーが冷え切ったようです。
車のヒーターでバッテリーを暖めてもすでに特急おおぞらは通過してあとの祭り。
画的にはいいかんじだったので再度チャレンジしてみます。
で・・・結局はこのくらいのけあらしだったですよ！という写真でした。

これだけではつまらないので最近の釧路の道路状況ですが、すべる話が満載に
なるので受験をひかえている人は見ないほうがいいかもです。

釧路は雪は少ない（今年は多いような）けどなかなか融けないでいつのまにか氷状に
なります。氷の都とも言わるようにあちこちでガチガチに凍ります。
今シーズンは年末に雪のあと雨が降りその後寒波で凍ったものだから道路も
大変なことになってました。
年が明けてからは幹線道路で融雪剤がこまめに撒かれて安全面では格段に良く
なりましたが、交通量の少ない道路などはごらんのような状態でひょいと曲がろうにも
なかなか曲がれなかったりします。

タイヤのぶんだけ掘れてまわりはツルツルですから、わだちを乗り越えられず線路の
ように決められたルートを走ります。
幹線道路や郊外はほとんど乾燥路面ですが、写真のような道路は意外にも市内中心部の
日陰や住宅街に多くみられるのでよーく注意しましょう。
車は４つ足だからめったなことでは転びませんが人は大変です。
でも北海道人はなれたものでそうそう簡単には転ばないのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜moyan>

きょうはなんとかお昼休みに間に合わせました。
タイトルかっこよすぎましたね、エリック・クラプトンのクリーム時代の
名演奏「クロスロード」ですがぜんぜんイメージがちがいました～。
それではお昼休みごゆっくりどうぞ。
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霜のアート １１月２８日

今朝の釧路は昨日の雨が乾ききる前に朝の冷え込みによって道路はブラックアイスバーン
になってしまいました。さぞかし月曜の朝　会社に出勤するドライバーさんはびびった
のではないですか。
めちゃくちゃすべるほどでもなかったのですが、それを甘くみたのかカーブで曲がりきれずに
ガードレールにぶつかって大破している車やごっちんこしている車もありましたねぇ。
濡れているようでも日陰などは凍っていることがあるのでみなさん気をつけましょう。

今朝は霜も降りたようで木々もキラキラでした。
当然クルマは真っ白になりましたが、ガチガチ冷え込んだわけでもないので
フロントガラスにはごらんのような自然のアートがお目見えです。
南国では絶対に見ることができない自然現象ですが、北海道では気温や湿度や無風などの
条件があえば白い自然芸術を観賞できるのです。

ただ、冬はやっぱり寒い！とくに明け方はめちゃ寒いのでそれなりの装備が必要です。
ですが・・・。
ここが釧路人の不思議なところで雪が降ってまわりが白くならないと
ダウンやブーツ、厚手のコートをはじめとする重装備をしないのです。
やせがまん・・・なのか？　
それとも・・・今からそんなかっこうをしたら本格的な冬がきた時、
着るものがなくて困るからなのでしょうか。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ｍｏｙａｎ＞
お昼休みまでに完成させようとせっせとやっていたのに
完成直前でブレーカーが落ちてしまって一瞬にして消えてしまいましたが
なんとか昼休み中に間に合わせました。
今日は午後からレンタカーの洗車がいっぱいあるのでがんばります！
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道路視察に行ったら なんと！ 4月26日

今日はお休みでしたので間近に迫ったゴールデンウィーク直前の道路視察へ人気の
阿寒湖と摩周湖へ行ってきました。
朝のうちに天気予報を見たら久しぶりのピカピカの晴れマークだったので、こりゃいいぞ！・と
出発しましたが山沿いにはなにやら暗雲がたちこめておりました。そのうち良くなると信じて
クルマを走らせます。まずは阿寒湖へ行って遊覧船による氷割りのようすを見て先日発表され
た「やきとり丼」を食べてみました。阿寒のようすは明日アップしますね。
それよりもなんと摩周湖です。
暗雲はやっぱり吹雪になったようでした。ただ、天気は回復して季節はずれのすばらしい景色
をみせてくれました。
雪は木々に張り付き一面の樹氷景色です。陽がさして雲の切れ目の青空をバックに純白の花
を咲かせました。
1枚目は摩周湖第3展望台から、第3展望台は摩周岳を正面で見られます。
山にも正面とかウラがあるの？と聞かないでください。
摩周ブルーもくっきりとでてました。でも斜里岳が見えず残念！

こちらは摩周湖の反対側の画、遠くに屈斜路湖が見えています。

北海道のサクラはまだまだでけど木々には花がつているようです。
道路の状況は雪が降ったあとですがこの時期の雪はすぐとけるのでほとんどがアスファルトが
出ていて風もあったので乾燥していました。しかし阿寒湖と弟子屈を結ぶ国道２４１号阿寒横断
道路の覆道内は一部アイスバーンになってましたので気温が低いときは要注意しましょう。
それとやっぱり鹿ちゃんがチョロチョロしてるので轢かないようにしてください。
　　　　　　　　　　　　
きょうはあまりの絶景に笑いのツボ入れそこないました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜moyan>
撮影地は摩周湖にまちがいありません。

開通 鶴居への道 １２月１６日

釧路空港の出口、道々６５号線の長い下りを下り切りると国道２４０号とＴ字路になって
ましたが、かねてより工事中だった道々９５２号線が１２日に開通しました。
釧路空港から交差点をまっすぐ突き抜けると釧路動物園ちかくにでます。
これからの時期に人気のタンチョウの村　鶴居村へのアクセスもよくなりました。
道路幅も広く大きな交差点もないのでスピードの出しすぎには注意しましょう。
また、まわりは牧草地でタンチョウをはじめ野生動物も多いところですから、
わき見運転にも気をつけてください。
既存道路の改良で以前の道路はどちらかというとトラクターが行きかうような道ですから、
ややしばらくはナビには出てこないと思われます。　　　　・・・・ということは。
またまた釧路空港を目前にして迷子になる車が増えそう？。

今まで国道２４０号から釧路空港入口の目印がなく「あったらいいのに」と思ってましたが
道路開通にともないオブジェが出来るそうです。ただしこれは来年度になりそうです。

釧路空港周辺最新の道路地図、ただいま製作中です。
レンタカーご利用のお客様には今年度版はいままでとおりお渡ししておりますが
出来上がり次第最新版をお渡し致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ｍｏｙａｎ＞

旧釧路空港線 通行止め １１月２０日

おしらせです。
国道２４０号から釧路空港に接続する道路は合計2本ありますが、そのうちのひとつ
旧釧路空港線が冬の通行止めになりました。来年の４月まではゲートが閉まっていますので
新道（道々６５号）を通ってください。
毎年のことですが阿寒方面から釧路空港へナビをたよりに走行されていると、どうしても旧道を
ナビが案内するので迷子になるお客様がいらっしゃいます。旧道の入口から１，６キロ先に
新道があるのでそちらから空港へおこしください。
写真上は通行止めの案内標識や看板を設置しているところです。
下の写真は旧道ゲート手前の交差点です。（ここで迷子になります）

この時期がくるともう冬なんだなとつくづく思います。おりしも今日は日本海側や峠では銀世界
いっきに冬の装いに変身したようですが、さすが釧路はからっからの冷たい風がふきつけて
真冬なみの寒さですが道路は乾いています。

なにかオチをつけたいところですが、今日はちょっとまじめなお知らせなのでお休みです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜moyan>

検証 鶴見峠 （ラリー気分？） 10月１９日

きのうの続き。
車を走らせていきなり　きつい上りの勾配ときついカーブ、おまけに道幅は狭く路面は
デコボコ。必然的に時速１０Kｍから１５Kｍの走行で時おりタイヤがはねた石がゴツンと
ボデー下回りにぶつかっています。
まもなく右側にヒョウタン池が現れ車が1台駐車していましたが釣りでもしているのでしょう。
「もののけ姫」にでてきそうな池ですが、それよりも「熊出没中」の看板が不気味です。
3分ほど走っていると前から白っぽい土ぼこりをあげて電力会社のＲＶが来たので路肩
ぎりぎりに車をよせて停まってまちます。ドライバーさんは　この車どこに行くんだ？
という感じでこちらを見ていました。道幅が狭いのですれ違いには細心の注意が必要です。
この調子でゆっくりゆっくり、まわりの木々がまばらになり明るくなったところが
頂上　鶴見峠です。　雄阿寒岳がよく見えます。反対側には鶴居の丘陵地帯が見下ろせ
ます。　ここでやれやれ一服です。　　さあ今度は下りです。
くだりの鶴居側は阿寒側よりもカーブも少なく下っているのでスピードも上がり気味
路面も若干よいようです。（あとで気づきますがこれが落とし穴）
やや長い直線を下ってカーブの手前で減速　ブレーキ！　
その瞬間、わりと平坦だった路面がデコボコ！小石がころころタイヤがその上に乗り
　そこでブレーキをかけたものだから車はザザザザーと斜めになりかけましたが、
そこは私も雪国ドライバー絶妙なハンドリングとブレーキングで姿勢を戻し（へへーっ）
大事にはいたりませんでした。しかしスピードの出しすぎやとっさの判断を誤ると路外転落
もまぬがれませんでした。
その後は早め早めのブレーキで安全運転です。
もうまもなく　この道をぬけられると思ったころ対向車が、すれ違いざまにナンバーを
見るとレンタカー。停まって声をかけようとしましたが、もうすでに土ぼこりをあげて
走り去っていきました。
また車に乗り込み長い直線の先にはセンターラインが見えてきました。
全長１４ｋｍのデコボコ道から抜け出し、アスファルトの感触がタイヤを通じて感じた時は
ホッとしました。
写真は鶴居側の入口です。観光ルートで釧路湿原展望台から阿寒湖畔はよくあるパターン
レンタカーの多くもここを通っていくのでしょうか、ほかにもこのような状況が多々あると思われますが、道路管理者などとも協議して何らかの対策が必要と感じました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ｍｏｙａｎ＞

検証 鶴見峠 （阿寒の入り口で） 10月１８日

レンタカーでドライブしていてナビゲーションは大変便利でお客様にも浸透してきました。
最近では「道路　わかりますか？」と聞いても「ナビがあるから大丈夫。」と答えられる
お客様がほとんどです。
しかし、便利なナビも必ずしも安全なルートを表示するとは限りません。よくレンタカーを
返却されたお客さんも「とんでもない道を案内されたけど　どうにかならないの」　と言われ
たりもします。お客様が走ったルートは阿寒湖畔で宿泊されて釧路湿原展望台をセット
されたようです。　普通は阿寒湖畔から国道２４０号で阿寒町市街を通り釧路湿原展望台に
ぬけていくと快適なドライブが楽しめますが、ナビが表示するのは道々１０９３号線　
阿寒公園鶴居線という名称です。ナビの判断では国道、道々、市道のランクづけをしている
のでしょうか、距離は短いし道路ランクも2番ならここでいいかと判断するのでしょう。
それではこの道路がどのくらい危険なのか実際に走行してきました。

阿寒湖畔から出発して釧路と弟子屈の交点を弟子屈方面に進むとまもなく道々の入口が
ありました。ナビで案内されないと絶対に入っていかないような入口です。
道路わきに車を停めて写真を撮っていると　「わ」ナンバーの車の方に
「あのー　すいませんが　この道を通って釧路湿原に行くんでしょうか」と不安げな質問です。
「いやいや　この道を通っちゃだめです。危険ですから国道２４０号線から行ったほうが
　いいですよ。」　とお答えしましたが　
「でも　ナビが・・・・・。」
「あーそれじゃ　中継点を設定しましょう。」とナビの設定をしてＵターンしていきました。
この場所でどうしようか悩んだ人も多かったのでしょうか。　　なんとかしなければ!!
さて、気を引き締め　シートベルトをしめ　悪路に突入です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづきは明日　　　　＜ｍｏｙａｎ＞

いざ！恐怖のロータリーへ ５月１０日

ゴールデンウィークも終わり、ほぼ１週間ぶりのアップになってしまいました。
この１週間も不安定な天気が続き、先日沖縄より暑いといわれた網走も雪が降って
いました。釧路市内は降らなかったものの阿寒湖や摩周湖では降雪があったようです。

　さて、この写真は7日の釧路市内　北大通です。かつては栄えたこの通りも核となる
大型百貨店が撤退して少し寂しくなっちゃいましたが、200メートル先を右に曲がると
フィッシャーマンズワーフがあり、写真の左側は夜の繁華街　末広地区です。
昨年できたばかりのホテルもあり昼の寂しさとは別に夜はネオンも鮮やかにそこそこ
にぎわっているようですね。

道路標識300メートル先はぐるぐるまわる標識ですが、これが先日フジTVの
「めざましテレビ」でも紹介されたロータリーです。なんでも北海道には旭川と釧路だけとか、
釧路人も慣れないと自分の行きたい方向には行けなくて、前を走る車についていったら
まったく違うところへ行ってしまう人もいるようですので、初めてのひとはドキドキです。
それでも数年前に走行レーンが整備されて走りやすくなりました。

ちなみに人気のラーメン店「まるひら」へ行くには左の車線（バスがいる車線）を走行して
ロータリーを抜け坂を上りきったところの交差点を右折するとたどり着けます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜moyan>